广州智能交通系统完成一期工程，可提供道路状况查询、线路优选、行车诱导等服务

(余亚莲通讯员 邱创泓) 市民可发SMS问哪里塞车，坐在公交车上能通过电子屏看到整个广州的塞车状况，的哥能明确算出到达目的地怎么走最快……这些便民想法很快就变成现实。昨日，广州市交委在新闻发布会上透露，广州智能交通系统(ITS)共用信息平台目前已经完成一期工程，该平台属国内首创。

全部的士公交明年安装

在昨天的发布会上，市交委现场演示了智能交通系统(ITS)共用信息平台的操作。只要车辆安装了该系统车载终端，就能与智能交通系统联网，从而实现车辆行驶状态分析、道路拥堵实时状态分析、线路优选、行车诱导等功能。

市交委副主任章威介绍说，广州目前已有1万辆“卫星的士”有这种可以用于定位、通讯、刷卡消费的车载终端系统，系统内的信息每隔数十秒会不断更新。

根据这分布在广州市各个地方的1万辆的士，系统平台可以清楚地分析出广州市的各个路段哪里顺畅，哪里塞车，每段路的车速是多少，两地之间需要耗时多少分钟。例如从市政府到岗顶，如果乘客希望选择最短的时间到达，的士司机在选择行车路线时就可以通过对话机，联系内部平台，选择不堵车、耗时最短的路线来行驶。

据悉，明年广州全部的士、公交车都将装上该系统。届时，车主通过系统可以对整个广州的路况“一目了然”。

私家车主可看路况“直播”

市交委表示，目前他们正与公安部门沟通，打算让共用信息平台与广州交通监控系统联网。

此外，“私家车也有望从共用信息平台受益。”章威还透露，他们现在正与本田、丰田等汽车厂商和一些通讯产商洽谈，打算在生产时就安装一些共用信息平台的“接口”，届时车子出厂时就具备“硬件”条件，除了电子地图外，私家车主在车上还能看“动态路况的直播”。

市民可发SMS查询路况

在2010年之前，该系统还将开发网站、路边显示屏、手机彩信、车载显示屏等功能。届时，的士司机可在车载显示屏上看到哪里堵车；路人可在路边的大屏幕上清楚地看到周边道路哪里堵车、哪里不堵；市民只要有手机或笔记本电脑等移动终端，就可以发SMS、上网即时查询哪里塞车，或者让系统提供到目的地的最畅通路线。章威说：“现在技术上已完全没问题，我们打算明年上半年开始推广。”