同事小刘是一个铁杆自驾游“饭丝”。从8小时之外开车在市区兜风,到双休日近郊FB游,从五一长假组织车队省外远征,到他天天挂在嘴边的“稻城长线之梦”,总是忙得不亦乐乎。让我这个习惯了在水泥森林里的当驻虫的人,羡慕得眼珠子都要掉出来了。
不过,乐中也有苦。很多次出游回来小刘都要向我唠叨驾车出游时遇到一些不便之处,比如半途车辆出现故障不能就近找到维修站,行驶中车距过大,对讲机派不上用场,车队
之间联系不上,有的车辆走错路,走冤枉路,最后不得不拿着电话当对讲,一辆车一辆车的联系确认,费时又麻烦。至于天气变化、交通路况不好,或者预订的住宿情况的变化而想起的麻烦更是让人头疼。虽然事先都会安排得很详细周到,但车在路上,变数太大,又没有及时的信息获知渠道,给出行带来很多负面因素。唠叨得多了,小刘出游的积极性也小了,有一段时间他基本上成了和我一样的驻虫,天天单位与家,两点一线地生活着。
正当我庆幸多了一个同党的时候,没想到小刘又活跃起来了,尤其是最近,已经开始在制订国庆计划了,说是要圆他的“稻城之梦”。
“难道,那些信息短路问题你不怕了?”
“信息短路肯定还是存在的,但是人不能被困难吓倒!”搭小刘车下班时,他很兴奋地告诉我。他新请了个“行车秘书”,可以让他的出行高枕无忧了。而且使用起来极其方便,只要轻轻按一键,动动嘴,一切就OK了。
看我不明白,小刘指指点烟器上插着的一个像大鼠标样的东西,慢慢给我讲解开来。
原来那个“大鼠标”叫“一键通”车载终端,是专门为驾乘人员设计的。在行驶中,遇有电话接入,或急需呼出时,只需轻轻按下Anytalk键,就可以通过一键通客服中心的转接,与外界进行畅通无阻的通话,包括了解天气情况,路况信息,查询预订,代发SMS等等,而且还可以与几个人同时通话召开临时讨论会等,避免了手动拔号、翻查通讯录,而且不用担心车距引起的信号不畅等问题。
小刘边说还边给我试验起来。他随手按了那个Anytalk键,报了三四个同事的电话号码,等了几秒钟,就听见他们一个个地“喂,喂”地回应。哈哈,真是很方便了。
据小刘讲,用了这个一键通,可以随时随地打电话,即使过红绿灯路口、有交警也不用担心。就跟开车听音乐一样的轻松。至于信息嘛?就全让一键通那站的客服专员们给解决了。小刘一脸得得意。
看来,有了这个“行车秘书一键通”,小刘的自驾游>