得益于现代的3D打印^?技术，麻省理工^?的研究人员近期证明了500年前达芬奇被客户毙稿了的设计其实是可行，甚至大大领先于当时桥梁设计科技的。

据MIT^?小组所述，达芬奇^?的设计与当时的标准桥梁完全不同。它长约218米，并且由一个扁平的拱形组成，高得足以让帆船在桅杆就位的情况下通过下方。如果当时客户采用了使用了他的设计，那么它会是当时世界上最长的桥梁。

达芬奇这份设计还具有领先的安全功能，任何桥梁设面临的最大挑战都是大风等自然因素。强风会使许多桥梁横向振动导致倒塌。达芬奇在桥的侧面增加机翼墙桥台，可以抵御恶劣的自然环境。这些设计已是现代桥梁的常见设计元素。

MIT研究小组的成员说，3D打印帮助准确地重建了达芬奇设计的非常复杂的几何图形。这个桥梁模型完全依赖于“几何的力量”。进一步测试表明，这座桥甚至可以抵御地震，其领先的程度远远超过当时的其他桥梁。

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https://www.popularmechanics.com/technology/infrastructure/a29426711/da-vinci-bridge/