据 meiguo.com 于 2025 年 10 月 7 日收到的消息 ‣ 马斯克在特斯拉推出的“开箱工艺”正推动汽车制造方式变革,该技术通过模块化生产将单辆车制造时间压缩至5秒内,同时减少工厂占地面积40%以上。
传统汽车制造依赖串联流程,车身需依次经过焊装、涂装和总装车间,导致生产耗时长、成本高。特斯拉上海工厂已验证,相比加州工厂,生产效率提升十多秒,单位成本降低50%,毛利率提高5个百分点。
“开箱工艺”的核心在于将车辆拆分为底盘、座舱等大模块,实现同步生产。难点在于协调各模块进度,避免延迟影响整体,百年车企曾尝试类似方法但未能突破供应链协同瓶颈。
马斯克采用AI系统实时监控生产数据,动态调度供应链确保各模块同步完成。特斯拉通过自主研发电池和芯片,掌控核心环节,使技术落地实施。
这一创新正引导汽车行业从“拼产量”转向“拼效率”,未来制造将更注重空间和时间效率。消费者有望获得更快交付和更实惠价格,行业竞争规则随之改变。
综合自网络信息