近日，水滴汽车获悉特斯拉CEO马斯克在某社交媒体透露了一些关于量产版Cybertruck的新信息。新消息显示，Cybertruck的量产版车型的车身尺寸将有所变化，宽度或将减小2.5cm。

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特斯拉Cybertruck已于北京时间2019年11月22日正式发布，作为特斯拉旗下的首款纯电动皮卡，凭借夸张、独特的外观和超强的加速性能吸引了众多消费者的关注。从订单数据上看，不到一周的时间内该车就收到了25万辆的订单，能够看出消费者尝鲜的欲望是非常强烈的。但订单数终究是订单数，Cybertruck的100美元定金可比当初Model 3的1000美元定金便宜得多，最后实际成交量才能说明问题。

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特斯拉调整了Cybertruck量产时间表，将三电机版的量产时间从2022年下半年提到了2021年的下半年，整整提前了一年，其原因为三电机版本Cybertruck的订单数量远远超过单电机。单电机版因为只有17%的预定份额，量产时间被从2021年下半年延后至2022年下半年，但选配时间仍是2021年下半年。

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根据马斯克最新透露出的消息来看，量产版Cybertruck的宽度或将减小2.5cm，长度或将减小15cm，当空气悬架降至最低位置时，车辆高度将小于1.9m。需要说明的是，以上改变仅为尺寸的变化并不会影响到实际实用性。此外，此前马斯克还表示Cybertruck将在货厢上加装一个内置的翻转式挡板，防止长尺寸的货物从皮卡车厢上滑落下来。

至于外观，发布会上露出的车型为概念车，量产版车型或受法律法规的限制有所改变。有媒体就绘制了一组量产版车型的效果图。

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从渲染图中可以看到，该车见棱见角的设计基本得到了保留，只针对细节做出了一定适应性的改变。比如横向贯穿的日间行车灯两侧设有前大灯；车侧窗沿增加了包边；货箱设计更加圆滑，以加强行人保护。此外效果图作者还为其增加了后视摄像头。

水滴观点：

可以肯定的是，Cybertruck的外观是足够新颖的，但夸张的外观不可避免地让人觉得有些难以接受，致使有人笑称Cybertruck是一场没有经过市场调查的豪赌。从新消息的放出来看，量产版Cybertruck的整体设计基调或不会有太大改变，只会为相关法规做出一定调整，对于这台足够科幻的车你怎么看呢？

文/王虚琪 - 出处：见配图水印