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据英文媒体2021年3月31日报道，特斯拉在其位于内华达州的超级工厂附近，新建了一条电动半挂式卡车生产线，并计划每周生产5辆电动半挂式卡车。特斯拉CEO马斯克表示：近期电池受限无法扩大生产规模。目前沃尔沃、戴姆勒等车企巨头已纷纷入场。马斯克曾经说过，最终电动半挂卡车的年产量可以达到10万辆。分析人士认为，特斯拉想达到此目标可能还要等3-

据外媒 Electrek 于 2021年4月13日 报道，特斯拉在美国大幅提高了太阳能屋顶的价格，一些愤怒的客户已取消了订单。据报道，一位太阳能屋顶客户表示，他在 2 月份和特斯拉签了一份合同，合同包含 3.5 万美元的太阳能屋顶费用以及 3 万美元的电池费用，然而不久之后，他就收到了特斯拉的邮件，邮件中表示：我们对太阳能屋顶进行了结构

据英文媒体 Automotive News、Experian 的数据，2020 年特斯拉在美国的市场份额达到了 79%，在美国注册的 10 辆电动车中，约有 8 辆是特斯拉。这代表了特斯拉在美国市场的主导地位。除了特斯拉之外，奥迪 e-tron、保时捷 Taycan、日产 Leaf 等车型共同分享了剩余 21% 的电动车市场。在美国前五

据英文媒体报道，纽约州将效仿加利福尼亚州的政策，从2035年起仅出售零排放乘用车和轻型商用车。随后到2045年，所有新型中型和重型商用车也将全部实现电动化。据悉，相关法律已作为更全面的环境保护法案的一部分通过了美国参议院，现在仅需由州长Andrew Cuomo签署。此前，该项法案的要点已于2020年10月宣布。当时，已有关于2035年起

韩国《国民日报》新闻2021年1月17日报道，据市场调查企业Marklines和大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）1月17日透露，2030年，电动车在美汽车市场的占有率将提高到26%，而2020年的占有率仅为4.9%。据悉，美国新任总统当选人拜登曾提出“2030年在全美增设50万个电动车充电站，将所有公交车转换为无碳电动公交车”等内容的

2021年3月份，特斯拉宣布因种种“复杂因素”，而将太阳能屋顶（Solar Roof）的报价上调了高达 50% 。不过为了宽慰那些已经签订了合约的客户，该公司还是提供了免费的 Powerwall 储能系统配件。若坚持退单，则特斯拉将不会向客户提供任何形式的附加补偿。Solar Roof 太阳能屋顶本月早些时候，Electrek 就已经报

一直以来，《消费者报告》堪称美国权威的消费风向标。之所以这么说，是因为美国《消费者报告》作为一个独立的非盈利组织，一直保持着中立性与客观性，科学评价可买到的所有商品，并根据表现给它们打分。最近，美国《消费者报告》公布了最受欢迎的汽车品牌排名。该报告在2020年对369000辆汽车的车主进行了调查，并从五大维度出发进行全方位评价，最终根据

据英文媒体报道，作为其大规模基础设施建设法案的一部分，美国联邦政府当前正在寻求增加对汽车电动化的投资。有消息称，美国电动汽车税收抵免的金额可能会提升至1万美元。此前，拜登基建计划摘要中，关于电动汽车激励计划进行改革，在奥巴马政府时期在美购买电动汽车，每辆提供了7500美元的税收抵免，每家车企最多有20万辆电动汽车可以享受优惠，但特朗普上

FSD，全称Full Self-Driving，即“全自动驾驶”，当然也只有特斯拉这样称呼。也就是说，装配特斯拉FSD的车辆可以实现完全自动驾驶功能，基本拥有了特斯拉的灵魂。自发布以来，FSD套件价格频频上涨，如今已经接近7万人民币（1万美金）。这个价格可以买两辆五菱宏光MINIEV了，就是那个连续数月销量排在MODEL 3前面的小家伙

在2021年1月19日，由亚马逊和福特汽车参与投资的电动汽车初创公司Rivian，完成了由T. Rowe Price牵头的26.5亿美元新一轮融资。6个月前，Rivian才刚刚拿到25亿美元的融资。再加上更早些时候“吃掉”的13亿美元投资——自2009年成立以来，还没卖出一辆车的Rivian融资总额已经超过80亿美元，估值提升到276亿

提到美国的汽车市场，大家首先想到的一定是遍地的皮卡和日系车。的确，这两种车型在美国的销量十分出色，但你真的知道它们热销的程度有多疯狂吗？所以，今天我们就来看看2020年美国市场销量前10的车型都是谁，并且在文末给大家解开一个千古谜团：为什么美国人就知道买皮卡和日系车！一定要看到最后！10、丰田Tacoma：23.88万辆排在美国2020

据《雅虎财经》2021年1月15日（星期四）报道，对于福特来说，2021年将是电动汽车销量真正开始起飞的一年。这家汽车制造商计划推出备受期待的野马马赫-E电动跨界车，并表示这一年将是美国电动汽车销量的关键一年。（图源：Unsplash）福特首席技术官肯·华盛顿在2021年全虚拟消费电子展(CES