美国车友交流

在“十一五”中，一汽规划投入120亿元，到2010年实现自主品牌汽车产销由去年的55万辆提升到100万辆在“十一五”中，一汽规划投入120亿元，到2010年实现自主品牌汽车产销由去年的55万辆提升到100万辆。其中乘用车要建好6个平台，做好16个产品。经过53年的建设，一汽已拥有“红旗”、“威志”、“奔腾”和“解放”等四大自主品牌，成为

东风猛士东风猛士是第三代高机动性越野车,是东风汽车公司历时4年开发出的新品。该车动力强劲,整车造型雄壮、粗犷、豪放，局部线条简洁、大方、硬朗，造型具有典型的中国军旅特色。该车越野性能卓越, 可在零下41摄氏度到零上56摄氏度、湿度不大于95%的恶劣环境下正常工作，因而具有极强的恶劣环境生存性和适应性。发动机罩和车门采用防红外线探测的玻璃

本次车展上汽集中展示了上汽收购双龙以及罗孚部分资产后的新成果，基于罗孚75平台的车型荣威750首次在北京亮相，双龙也有新款车型享御上市本次车展上汽集中展示了上汽收购双龙以及罗孚部分资产后的新成果，基于罗孚75平台的车型荣威750首次在北京亮相，双龙也有新款车型享御上市。当然展台的重点还是荣威，因此上汽展台的整体氛围都被设计成浓浓的英伦风

备受关注的新一代梅赛德斯－奔驰Ｅ级轿车本届车展正式登陆中国市场。此次推出的新一代Ｅ级轿车包括Ｅ200Ｋ、Ｅ280和Ｅ350三款车型。三款车型的中国市场售价分别为52．5万元、64．8万元和74．8万元。作者：高巍

除了汽油以外，汽车还能靠什么在大街上奔跑？除了汽油以外，汽车还能靠什么在大街上奔跑？这样的问题消费者和汽车制造厂商都极其关注。本届车展上，很多汽油以外的新能源技术均被运用到了汽车上。比亚迪将手机充电般方便的模式用在了Ｆ３上，并建立了汽车充电站；奔驰总裁蔡澈在数十辆奔驰从巴黎开到北京的欢迎仪式的５分钟致辞中，用了３分钟时间来强调柴油的节能

霍德罗集团携手青年集团推萨曼德车型（实习生谢涛）当北京车展所有目光都集中在国际大公司及自主品牌汽车上时，伊朗最大的造车企业伊朗霍德罗（Iran Khodro）集团也悄然进入人们的视野。本次车展，伊朗霍德罗汽车集团携旗下萨曼德和标致206SD两款车型亮相，其中萨曼德车型已通过本次车展拉开了进军中国市场的帷幕。萨曼德预计一年半后中国生产的霍

赵福全22日被任命为Hong Kong上市公司吉利汽车执行董事赵福全22日被任命为Hong Kong上市公司吉利汽车执行董事。从华晨加盟吉利后，赵福全被任命为吉利控股副总裁兼吉利控股欧美汽车工业园有限公司总经理。吉利控股旗下Hong Kong上市公司吉利汽车(0175.HK)22日发布公告称，公司已于日前委任赵福全出任公司执行董事。记者

北京车展上，马自达展出辆银色概念车，车模的服饰与之交相辉映。作者：综合报道

11月19日，中国第一汽车集团公司携29款精品汽车、3种新型发动机及多种新技术产品亮相北京车展展场。一汽集团公司本届车展的参展主题是“自主点燃激情，团队成就梦想”，展台分上下两层，总面积达到2150平方米。在本届展会上，一汽的参展车型各具特点。奔腾轿车的车身结构展示，以直观的方式向观众亮出其安全的“底牌”，全面阐述奔腾轿车的安全理念；

东风汽车上市历经波折此前, 东风汽车公司副总经理范仲就有关于汽车自主创新问题发表演讲,本文为记者从范仲发言稿中截取的片段,以记者提问的方式成文。东风汽车上市历经波折记者：东风汽车Hong Kong上市一事几经延迟，直到去年12月7日正式登陆Hong Kong联交所上市，其间经历了哪些困难？范仲：东风汽车旗下有合资企业和非合资企业，有控股

2006北京车展新车推荐: NEW奔驰S300 (江云花)昨日，梅赛德斯—奔驰全新S300加长版正式在中国市场上市，厂家指导价为99.3万元。全新S300加长版上市后，梅赛德斯全新S级加长版车型悉数进入中国市场销售。据介绍，梅赛德斯—奔驰为全新S300加长版配备了3升6缸发动机，最高车速高达245公里/小时，0到100公里/小

大发和一汽吉林已在车身零部件生产上展开合作，双方各持有50％一汽吉利车身厂的股份。此前，在天津生产的“特锐”由于销量太少已全部停产。今后不排除大发与一汽成立合资公司的可能尽管停产的“特锐”也许再也不会回来，但其出产方日本大发工业株式会社（下称“大发”）却没有因此灰心放弃中国市场。昨天，《第一财经日报》获悉，大发逐步退出天津一汽华利汽车公