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2006北京车展新车推荐: NEW奔驰S300 (江云花)昨日，梅赛德斯—奔驰全新S300加长版正式在中国市场上市，厂家指导价为99.3万元。全新S300加长版上市后，梅赛德斯全新S级加长版车型悉数进入中国市场销售。据介绍，梅赛德斯—奔驰为全新S300加长版配备了3升6缸发动机，最高车速高达245公里/小时，0到100公里/小

双环S6再度缺席北京车展，记者昨日从双环汽车展台看到，此次双环汽车带来了三辆06款CEO车型SCEO双环S6再度缺席北京车展，记者昨日从双环汽车展台看到，此次双环汽车带来了三辆06款CEO车型SCEO，而双环计划在此次北京车展上市的S6车型再次缺展。S6车型缺席广州车展后，双环汽车副总经理何泽国曾对记者表示，S6车型将参加今年11月份的

备受关注的新一代梅赛德斯－奔驰Ｅ级轿车本届车展正式登陆中国市场。此次推出的新一代Ｅ级轿车包括Ｅ200Ｋ、Ｅ280和Ｅ350三款车型。三款车型的中国市场售价分别为52．5万元、64．8万元和74．8万元。作者：高巍

顶级豪华车从一出生就注定了它与大多数消费者无缘，高贵的气质、精致的内饰、庞大的车身，当然还有令人咋舌的价格顶级豪华车从一出生就注定了它与大多数消费者无缘，高贵的气质、精致的内饰、庞大的车身，当然还有令人咋舌的价格。今天，就让我们带您领略本届车展上三款奢华之极的豪门名车。宾利——敞篷版雅骏 优雅俊朗宾利这次带来的是敞篷版雅骏轿车，售价66

北京车展上，马自达展出辆银色概念车，车模的服饰与之交相辉映。作者：综合报道

“吉利要到全国其他的地方建一些分厂现在不批准，而外国的汽车公司到中国的其他地方建分厂快得不得了。”“吉利要到全国其他的地方建一些分厂现在不批准，而外国的汽车公司到中国的其他地方建分厂快得不得了。”北京车展期间，李书福在吉利召开的一个纪念汽车界前辈方劼的座谈会上宣泄自己的不满。李书福所说的建分厂不批准指的就是吉利在慈溪、湘潭、济南、哈尔滨

在“十一五”中，一汽规划投入120亿元，到2010年实现自主品牌汽车产销由去年的55万辆提升到100万辆在“十一五”中，一汽规划投入120亿元，到2010年实现自主品牌汽车产销由去年的55万辆提升到100万辆。其中乘用车要建好6个平台，做好16个产品。经过53年的建设，一汽已拥有“红旗”、“威志”、“奔腾”和“解放”等四大自主品牌，成为

东风猛士东风猛士是第三代高机动性越野车,是东风汽车公司历时4年开发出的新品。该车动力强劲,整车造型雄壮、粗犷、豪放，局部线条简洁、大方、硬朗，造型具有典型的中国军旅特色。该车越野性能卓越, 可在零下41摄氏度到零上56摄氏度、湿度不大于95%的恶劣环境下正常工作，因而具有极强的恶劣环境生存性和适应性。发动机罩和车门采用防红外线探测的玻璃

东风汽车上市历经波折此前, 东风汽车公司副总经理范仲就有关于汽车自主创新问题发表演讲,本文为记者从范仲发言稿中截取的片段,以记者提问的方式成文。东风汽车上市历经波折记者：东风汽车Hong Kong上市一事几经延迟，直到去年12月7日正式登陆Hong Kong联交所上市，其间经历了哪些困难？范仲：东风汽车旗下有合资企业和非合资企业，有控股

本次车展上汽集中展示了上汽收购双龙以及罗孚部分资产后的新成果，基于罗孚75平台的车型荣威750首次在北京亮相，双龙也有新款车型享御上市本次车展上汽集中展示了上汽收购双龙以及罗孚部分资产后的新成果，基于罗孚75平台的车型荣威750首次在北京亮相，双龙也有新款车型享御上市。当然展台的重点还是荣威，因此上汽展台的整体氛围都被设计成浓浓的英伦风

大发和一汽吉林已在车身零部件生产上展开合作，双方各持有50％一汽吉利车身厂的股份。此前，在天津生产的“特锐”由于销量太少已全部停产。今后不排除大发与一汽成立合资公司的可能尽管停产的“特锐”也许再也不会回来，但其出产方日本大发工业株式会社（下称“大发”）却没有因此灰心放弃中国市场。昨天，《第一财经日报》获悉，大发逐步退出天津一汽华利汽车公

纽约11月22日电美国通用汽车公司22日表示，它将放弃开发新一代厢式休旅车（Ｍｉｎｉｖａｎ）的计划，转而将重点放在不断增长的酷越车（Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ）市场。通用目前在不同的品牌下销售厢式休旅车，但销量一直在下降。通用公司发言人克里斯·普吕斯对媒体表示，通用已经决定改变产品战略，转而开发新的酷越车，以取代正在走下坡路的厢式休旅车。不过，