美国车友交流

11月20日，奇瑞在北京举办了“2006奇瑞汽车国际商务年会”。会上，奇瑞公司董事长尹同耀宣布：截至9月27日，奇瑞汽车累计出口已突破5万辆大关；2007年，奇瑞将力争实现出口10万辆的战略目标。从刚开始与叙利亚经销商的“马路会议”，到目前与50多个国家的经销商“同驰天下”；从2001年10辆汽车试水海外，到目前提出2007年出口10

中新网11月20日电第九届北京国际汽车工业展上SUV大出风头，不仅是从组委会特设的SUV专门展区来看，还是从SUV本身展出阵容来看，本届北京车展SUV的风头都不逊于轿车。全球最快、最奢华的世爵SUV首次展现在亚洲观众面前。素有“万人迷”之称的华泰圣达菲2.7V6豪华版也首次亮相，两款重量级的SUV面世也为本次车展SUV添辉不少。在10号

北京车展前一天，新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车正式登陆中国市场。此次推出的新一代E级轿车包括E200K、E280和E350三款车型，市场售价分别为52.5万元、64.8万元和74.8万元。戴-克集团对于新E级在中国市场的推出极度重视，董事长蔡澈博士和十数位集团高层均倾巢出席发布会现场。豪华车市场最近风起云涌，奥迪、宝马和克莱斯勒刚推出中国

北京11月22日电据美联社报道，目前在美国最热销的重新设计的丰田凯美瑞已被美国《汽车趋势》杂志评为2007年度最佳车型。该杂志的主编安格斯·麦肯齐说，这一殊荣属于凯美瑞的所有车型，包括凯美瑞的混合动力车，因为它的改进赢得了广泛好评。麦肯齐说：“凯美瑞是丰田的竞争者都想生产的一款车，该公司以大部分美国人都能接受的价格，为用户提供了这款兼具

11月16日，2006北京国际汽车展览会吉利展馆隆重开馆，在随后召开的新闻发布会上，记者意外看到了一个熟悉的身影——赵福全。赵福全1997年4月进入美国克莱斯勒汽车公司，2003年6月起任戴克技术中心研究总监。2004年他选择了华晨，担任副总裁兼研发中心总经理一职。今年10月，他突然以“难以兼顾事业与家庭”为由辞职返美。对他的去向业界曾

（马麟）11月20日，在“2006年奇瑞汽车海外经销商年会”上，奇瑞汽车正式宣布与世界五百强企业之一的美国江森自控公司，共同组建首家专业内饰系统以及海外汽车零部件合资企业——江森自控芜湖汽车饰件有限公司。据奇瑞国际公司相关负责人介绍，合资公司由奇瑞汽车有限公司旗下的芜湖奇瑞科技有限公司与美国江森自控专业汽车内饰集团按各占50%的股权比例

菲亚特Grande Punto这次北京国际车展上，南京菲亚特展示了明年即将投产的新概念多功能车DOBLO，以及菲亚特集团全球热销产品GrandPunto，南京菲亚特高层表示，这款五门掀背式小型车也将于明年引进中国生产。“GrandPunto”是在2005年9月推出的“Punto”的后续车型。“Punto”是菲亚特集团最成功的车型之一，自

图为首次亮相北京车展的伊朗萨曼德LX轿车。自去年首度在上海车展亮相后，该车型的生产厂商伊朗霍德罗汽车工业集团就开始在中国寻找合作伙伴。截至目前该集团已经确定将与浙江金华青年汽车集团合作生产萨曼德轿车。据了解，该车售价在8万～10万元人民币。(张迪)

现在看来，伊朗的206sd已经无望在中国生产了。张迪 摄车内纸条上标注：“此车只在标致专营店销售。”11月18日上午11点，北京车展开展仪式准时举行，伊朗汽车工业集团（IKCO）原计划在本届车展主推的一款车的幕布一直没有拉开。此时，伊朗汽车、标致和东风正在北京的某个会议室进行紧急磋商——这款车就是已经在东风标致生产的标致206，两小时后

新车还没上市，就已经建立起服务品牌。上汽荣威在本届车展上推出了自己的服务品牌“尊荣体验”。这是国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌。上汽售后服务承诺给客户提供14项6C基本服务，并特别推出4项差异化服务：全国首家联合国际上著名的四大油漆品牌（荷兰阿克苏诺贝尔AkzoNobel、美国宣伟Sherwin-Wil

现代Veracruz这次北京国际车展上，北京现代除了发布两厢伊兰特之外，还举行了豪华SUVENVeracurz（维拉克斯）的全球首发仪式。据了解，这款SUV车身比之前的圣达菲(圣达菲新闻,圣达菲说吧)更宽大，是现代从2004年7月开始研发，耗资2.22亿美金，在加利福尼亚设计，在韩国蔚山工厂制造的全新车型，现代希望以这款车挺进豪华SUV

昨天，郑州日产汽车有限公司在北京车展上宣布，它将导入其合作伙伴日产旗下MPV车型SERENA，其中文名称暂定为“赛瑞纳”，预定明年7月份上市。据透露，赛瑞纳的价格将不会突破18万元。据悉，这款MPV是建立在轿车底盘基础上的，所以同时具有轿车的舒适性和操控性，其车厢空间变得较高较大、可满足多重使用目的。采用了全承载式的高顶车身，前后独立悬