马斯克认为：特斯拉的太阳能和能源存储业务的增长速度将超过电动汽车业务。

特斯拉又干了件大事儿。

今天特斯拉被曝拟在夏威夷部署全球最大的电池系统Megapack系统，这意味着该公司在能源业务层面再落重要一子。

最高3亿美元订单，花落特斯拉？

如果说特斯拉造电动汽车是革了传统汽车的命，那么它的Megapack电池系统就是意图取代传统发电厂。

马斯克曾呼吁各国公共事业部门购买Meagapack电池，取代污染较为严重且效率低下的发电厂。这次特斯拉拟在夏威夷落地全球最大的电池系统，就与其正在竞标夏威夷的一个Meagapack电池相关项目有关。

该项目的主导方是夏威夷电力公司。

夏威夷电力公司是夏威夷最大的电力公司，为该州提供了95%的电力。如今该公司为电网提供备用电源，正在奥阿胡的卡赫谷开发一个巨大的能源储存项目，因而从去年开始就一直在接受有关这一项目的建议书。而外媒认为，特斯拉的Megapack电池建议书可能是其中最有力的竞争者。

最为显著的证据是，夏威夷电力公司已经发布了特斯拉项目的环境评估草案。草案中提到，该项目的电池容量计划为810MWh，是特斯拉在澳大利亚100MW/129MWh电池组项目的6倍多，也是世界上最大的电池之一。而特斯拉要为此部署224个Megapack电池。

回到整个项目，据夏威夷电力公司透露，该项目斥资2-3亿美元，预计会在5月份决定是否推进该项目。而特斯拉如果被选中的话，很可能会在明年3月开始建设，2022年投入运行。

Megapack对特斯拉而言意味着什么？

特斯拉的业务可以分为两个方面：一方面是造电动汽车；另一方面则是太阳能和能源业务。

它的能源业务中，Powerwall的定位是家用储能电池；Powerpack 和Megapack则是大型储能电池，供商业机构和公共事业机构使用。

Megapack与Powerpack的不同之处在于它是超大型号电池储能系统。

Megapack的灵感最早来自特斯拉落地南澳大利亚的Hornsdale项目。南澳大利亚在2016年遭遇一场风暴以至于当地基础设施遭到了破坏，整个州因此停电，这导致170万人无法用电。当地政府开展竞标，寻求一种可持续的解决方案，以此解决当地居民的用电安全。

随后特斯拉竞标成功，为南澳大利亚提供容量为100MW/129MWh的储能系统。该系统与当地的一家风电场进行对接，通过利用这家风电场的可再生能源进行充电，然后在用电高峰期进行供电，以此帮助南澳大利亚的电力基础设施保持稳定运行。

据了解，特斯拉的这一项目在使用第一年为当地开发商节省了4000万美元，良好的成效为Megapack埋下了伏笔。

去年7月，特斯拉正式推出了名为Meagapack的产品，也是截至目前世界上最大的储能产品。

Megapack是特斯拉为电力公司定制化设计和生产巨型储能设备，每个项目中由特斯拉负责装配和调试。Megapack储能设备具体包括的零部件有：电池模块、双向逆变器、热管理系统、交流主断路器和控制系统等诸多部件。此外，该设备还包括一套由特斯拉开发的软件系统，用于监控整套设备储能情况及商业化运营状态。

要知道，一个Megapack电池系统拥有高达3MWh的存储容量和1.5MWh的换流器。且多个Megapack能够串联在一起，产生储能容量将超过1GWh，这些电力可供旧金山的所有家庭使用6个小时。

更重要的是，相较于传统的一些发电方式，Megapack更加清洁、环保，其能源主要来自于风能和太阳能。

特斯拉的描述中，该产品在本地电网出现超负荷运载时，能够暂时充当“满功率运转的发电厂”，以此应对短期内激增的用电需求，从而缓解发电厂的压力。

在推出Megapack产品的同时，特斯拉还宣布与PG&E（太平洋天然气和电力公司）达成合作，在加州蒙特里湾地区部署数个Megapack巨型电池储能设备。并且特斯拉在去年10月表示，会在2019年第四季度进行首次交付。

根据特斯拉2019年Q4季度财报数据，2019年Q4特斯拉实现营收73.8亿美元，其中来自能源业务的营收为4.36亿美元，虽然远不及汽车销售业务，但可以看到特斯拉的能源业务依旧在逐步开展当中。

去年12月马斯克曾在财报电话会议上表示，特斯拉将会把更多注意力放在太阳能和能源业务上，他认为，公司的太阳能和能源存储业务的增长速度将超过电动汽车业务。

最终究竟能否向马斯克说的这样，目前还尚不可知。不过只要特斯拉拿到夏威夷电力公司的订单，该项目就会成为Megapack落地商用的范例，进一步推动Megapack的落地商用。

出处：镁客网