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教你如何在美国买车后合法运回中国上牌使用
网友【lookback】 2020-04-19 08:51:20 分享在【美国车友交流】版块    1    9

从美国买车运回中国定是许多人都认真筹划过的:梦幻车型压根不进入中国市场、关税太高导致车价离谱、4S店所售版本没有自己喜欢的配置、资本主义“白菜价”的二手车诱惑……关于“为什么要从国外搞回一台车”这个议题似乎压根没必要进行讨论。

个人没有进口汽车的资格

其实,从国外买车带回国内,并不是什么新鲜事。早在2006年左右,随着关税的下调以及落地完税政策的实施,这种购车方式就在小圈子内渐渐流行开来。

但是在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。

而留学生的免税购车政策,是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车,并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上,并没有配额及相关免税优惠。

可以出点钱找代理公司?这里所说的代理公司,大多设立在国内各大允许整车进口的口岸保税区内。这些贸易公司或具有小额的整车进口资格(5辆一批),或能拿到外商等转让的进口车配额。

它们中的多数,都能受理个人委托业务。

从国外购车有四种途径

到国外买车,一般有四种途径:

1、以旅客等身份,自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。

2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。

3、委托在美国的代理公司办理,这比较适合对国外市场不太了解的人。

4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。

从美国买车能便宜多少钱

以某热门越野车运动版3.0 V6 HSE为例,美国售价为63495美元(折合人民币约388586元);运到国内港口,运费及港口杂费约2万元;通关费用约4万元;关税、消费税、增值税综合税率在66.85%左右,大约26万元,总计约70.8万元。

国内厂商指导价104.8万元,目前市场上要加价20万元,共计约124.8万元。

个人从国外买车的步骤

1、选车

最好不要打新车的主意,因为不合算。海关会根据新车价计算关税,这跟在国内买进口车已经没有区别了。建议在国外买一辆用过2-3年、有3-4万行驶里程的那种。注意,国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算,唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便报个价(当然得比较合理,只要不会太离谱,海关一般不会深究)。这样,就把关税的基础降下来了。

另外,最好是买国内允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。有位在国外带了辆宝马528IT的车主就以自身经历介绍,由于海关没有他的车型纪录,多花了一个星期来输入车辆数据记录,据说还改了数据库的结构。

如果想买质量有保障的车,最好去当地车行那里买由厂方认证过的二手车。当然,如果有海关的铁哥们儿,那就是另外一回事了。

2、运输

买好车后,就可以安排运输的问题了。

在美国一般比较简单,可以找到很多专门作国际货运的公司,打电话询问一下,是不是有专门做车辆运输的,比较下价格就行。一般8,00—1,000美金的运费就可拿下了,这个费用有些细节得叮嘱一下运输公司,在车上船后,一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后,电池很可能会没有电了。而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。

海上运输的话,正常情况下20天到一个月就能到,尤其从当地的大港口到国内几个大港口,都会比较快。

3、申请手续

一旦车装上船,就可以向海关申请进口手续了。提交的文件包括:护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封(也就是“关封”)。

然后,立即去新车到达港口找一个报关行。值得提醒的是,选好一个报关行,可以节约好多钱。因为国内的报关行收费标准是基于报关物品的价值,所以,尤其是豪华车,让你感觉会往高里报。所以,如果选择对了报关行,一来会比较客观地选择一个比较合适的车价,二来有许多应对海关检查的事情,也会事先告诉你怎样办理。

4、注册

接下来,新车的注册手续,就与在国内买车一样了。不过,如果亲的车车不在国内车型目录里面,就多一点麻烦了,相关的手续,可以委托代办公司处理。

从美国买车需要注意的事情

1、国外带来的车没有售后服务

由于是非针对中国市场推出的车型,这些从国外直接带回来的车通常没有售后服务,更没有保修期一说。保养、维修都得自己掏钱,某些品牌的4S店还有可能婉拒提供此类服务。

杭州本地一家该品牌4S店表示,只要付钱,此类车做保养和维修都可以,“可如果遇上某零部件损坏,国内没有替换件,要到英国原厂订购,就需要车主等待较长时间”。

而杭州的某宝马经销商则明确表示:原则上不接受这类车的售后服务。他建议车主到规模大、信誉好的修理厂进行保养维修。“也可能出现这样的情况:美版车的某些规格配置与中规车不同,维修、诊断、编程上存在困难”。

2、不在海关目录的车型不允许进口

首先,确认这是一辆可以进口的车。

网上不少旧版的国外购车攻略中都有提到,买二手车比新车划算得多。事实上,2010年7月份起,海关已禁止进口旧车。

此外,不在海关允许进口车型目录上的车型,千万别打主意。“不是多出点钱少出点钱的问题,是一定过不了关”。

其次,确认这是一辆值得买的车。

值不值得买,衡量标准在每个人各自心中。比如,价格上的差价是否值得大费周章地从国外运回国内。

出处:头条号 @明媚月季

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