据 meiguo.com 于 2025 年 10 月 7 日收到的消息 ‣ 马斯克在特斯拉推出的“开箱工艺”正推动汽车制造方式变革，该技术通过模块化生产将单辆车制造时间压缩至5秒内，同时减少工厂占地面积40%以上。

传统汽车制造依赖串联流程，车身需依次经过焊装、涂装和总装车间，导致生产耗时长、成本高。特斯拉上海工厂已验证，相比加州工厂，生产效率提升十多秒，单位成本降低50%，毛利率提高5个百分点。

“开箱工艺”的核心在于将车辆拆分为底盘、座舱等大模块，实现同步生产。难点在于协调各模块进度，避免延迟影响整体，百年车企曾尝试类似方法但未能突破供应链协同瓶颈。

马斯克采用AI系统实时监控生产数据，动态调度供应链确保各模块同步完成。特斯拉通过自主研发电池和芯片，掌控核心环节，使技术落地实施。

这一创新正引导汽车行业从“拼产量”转向“拼效率”，未来制造将更注重空间和时间效率。消费者有望获得更快交付和更实惠价格，行业竞争规则随之改变。

综合自网络信息