据波音公司于当地时间本周四宣布，它将关闭其老是亏损的高速宽带通讯服务━━Connexion by Boeing，并将在下半年为此而承担高达3.2亿美元的费用。波音公司的这一举措标志着它对已经进行了6年之久的在民用客机上部署基于卫星的互联网连接的项目的放弃。

大多数的航空公司，尤其是在美国的航空公司，都避开购买这种服务，因为它们希望更廉价的基于手机网络的互联网服务将会主导这一市场。美国低成本运营商JetBlue Airways公司旗下的一个部门在今年6月份成为两家获得提供这类服务执照的两个机构之一。仅仅有德国的汉莎航空公司、斯堪的纳维亚航空公司、全日本航空公司、日本航空公司以及新加坡航空公司是在它们的飞机上提供这一服务的主要运营商。

据波音公司表示，它在今年第三季度将承担大约2.9亿美元（扣除税前）的费用，第四季度收支平衡。据这家公司表示，它将在今年下半年承担大约3.2亿美元的费用，冲抵这一部门的资产和赔偿客户中止服务的费用。它于上个月发出警告，其Connexion部门会产生3.5亿美元的费用。波音公司于6月份表示，它正在考虑出售Connexion部门。据波音公司的主席兼首席执行官吉姆表示，我们在过去的6年中曾经向Connexion by Boeing投入了大量的时间、资源和技术。然而令人遗憾的是：这一服务的市场并不象我们预期的那样如期而至。

Connexion拥有雇佣员工大约560名。据波音公司的发言人约翰表示，预计这些员工中的大部分都能够在公司内部找到新工作，但也可能会有一部分员工面临被裁减的危险。

据波音公司表示，关闭Connexion部门的费用将会使公司在下半年的每股收益降低26美分，但由于不再对Connexion部门进行投资而节约的资金会使公司的每股收益从2007年起提高大约15美分。

作者：张婕