1月份发生在昆明和玉溪的“利用电子解码器盗窃汽车内财物”案着实让车主们又惊奇又担心，要是被不法分子盯上怎么办，有没有对付“解码器”的办法？

昨日，一位电子技术高手称自己研制出了专门对付“解码器”的“车保姆”，“我利用半年的时间研究制作，发明一种多功能汽车防盗器。车停在玉溪被挪动，人在昆明就能知道。同时，车主也不必再为是否锁好车门而苦恼了。”

密码每天滚动 专克解码器

电子技术高手叫陶峰，大学时学的就是电子技术。问起发明的初衷，他说：“我亲戚2004年9月购买了一辆私家车，他本想买一种不但能防解码，并且能将报警信息传递到手机上的防盗器，可跑遍昆明都没有这种产品。2004年12月，我就着手自己研制了。”他说传统的防盗器密码只有6000至5万余种组合，且每辆车是固定用一个密码遥控，用固定密码遥控极易被复制、扫描或屏蔽以致发生被盗。因此，他研制的产品采用的是滚动密码技术遥控，即每次摇控发送的密码都不一样。如果每天摇控的次数在10次左右，18年后才可能有重复！这样，便从根本上杜绝了电子密码被解的可能。

只需手机操控 车况尽在掌握

昨天，记者看到这一新型防盗器其实就是一块类似电路板的东西，电路板上安装着一张手机卡，这张卡就类似一个“车保姆”，只要主人用绑定的另一个手机发送信息，“车保姆”就会按照指令对“车是否上锁、后备厢是否关闭”等问题进行准确回复。当然，既然主人和“车保姆”是利用手机进行沟通的，就必须满足车停放的地方和主人所在的地方都有手机信号为条件。只要在有信号的地方，车主的手机上便能收到“车门被非法打开”，“车辆被非法点火”等反馈的报警信息。

只见安装在车上的电路板长宽只有10余厘米，可以安装在车的任何一个部位。陶峰说：“起初可不是这么小巧，开始电路板有茶几那么大，经过半年的改进后变得小巧。”之后的1年半时间，他将基本研制好的产品安装在亲戚的车上，让他们试用，安装防盗器后的车不仅在昆明城里跑，还跑到州市甚至省外。他不断修正使用后发现的问题。

这种防盗器除具备传统防盗器功能外，还可以通过自己的手机发送解防、设防、检查、熄火等SMS指令，并将执行结果反馈给车主。

车在北京被盗 人在昆明可知

昨天，陶峰进行了简单演示：他用自己的手机发送“熄火”指令时，正在行驶的车辆便在由急至缓的报警声中，10秒左右就自动熄火了。这样，如果车辆被人非法侵入，车主至少可以在第一时间得到信息，并利用手机在最短的时间控制使车熄火（关闭电源或不供油）。

据他介绍，这种防盗器不仅不受距离限制，有信号的地方都可以通过手机遥控，据了解，无论在国内多远的距离，只要绑定了手机号码，家里的成员将车开到北京，如果被碰撞，在昆明的家人都会收到报警信息。它还有一个优点是不会扰民，因为车主可以关掉报警声，报警可通过SMS来实现。手机丢失了，只需要根据密码更换新的手机卡，用手机进行遥控，车主的遥控器就不需要随身携带了。

正在试用“车保姆”的杨小姐说，自己开车外出将车停在停车场后，经常不能确定爱车是否上锁了，以至于大老远跑回停车地查看，跑了好多趟冤枉路。“我觉得这个新技术最实用的就是无论自己在哪里，只要发一个SMS就能检查自己是否锁好车门，因为车保姆会自行检查并向主人汇报检查结果。”

□新闻背景

发明耗费6万元

陶峰在家里专门腾出了一间房子来搞发明，房子里被堆得满满的，不仅到处摆放着示波器、单片机、仿真器、电烙铁等有一箱箱的电路板和半成品，甚至“车保姆”的说明书样本也印制好了。

他告诉记者，电路板、包装等都是他设计好了后交给深圳一个厂家制作的，由于数量少，还花了高价。这项发明花了他6万余元积蓄。

陶峰说：“目前，已经有几个朋友在帮助我试用，他们试用时间最长的有1年了，都感到非常理想，继续观察和调试后，下一步我打算将这项发明申请国家专利，然后把专利推向市场，到时有车族就再也不怕解码器了。”