埃隆·马斯克（特斯拉电动汽车的老板）的另一个公司 SpaceX 已成功发射了第二批 60 颗 Starlink 卫星，其中包括一系列升级，名称上看从V0.9升级到V1.0了。在SpaceX的网播中，主持人透露了一些关于这些升级的有趣的新细节，更清楚地说明了到底发生了什么变化。

SpaceX公司于2019年5月发射了第一次专门的Starlink任务，将60颗“V0.9”卫星送入低地球轨道。当时，SpaceX和埃隆·马斯克发布了大量信息，实际上是揭开了该公司Starlink卫星项目的面纱。就基本情况而言，Starlink V0.9卫星据说每颗重约225公斤，不过这不是最终质量，因为这没算氪推进剂，本次15.6吨总载荷质量也也没有算氪推进剂质量。

马斯克很有信心的说：SpaceX公司定制的相控阵天线是世界上最好的，即使在0.9测试版也是如此。此外，他指出，卫星间光学激光链路需要等待一两代才能成为运营阵列的一部分。随着任务成功进行，该公司推出了Starlink v1.0卫星，并对其进行了一系列变化和升级，主要分为两大类：结构和通信。

首先是材料，现在所有的碎片都会在到达地面之前被烧掉，从而降低碎片伤害人类或财产的风险，其实0.9的时候也不大。第二个，V1.0卫星进行了姿态调整，还新增了涂层，以限制它们的反射能力。

另外，SpaceX说，Starlink v1.0卫星在升级Ku波段硬件的同时增加了一些Ka波段天线，类似于Starlink V0.9上安装的硬件。Ka和Ku指的是相似但不同的通信频率，Ku波段通常提供更高的可靠性云雨容忍度，而Ka波段对环境因素更敏感，但提供了更高的理论带宽。

Starlink v1.0卫星的总带宽意外地增加了400%，这意味着它们理论上可以每秒钟发送4倍的数据。此外，据说Starlink v1.0卫星的天线具有两倍多的可操控波束，这意味着它们可以同时有效地服务两倍多的区域。目前还不清楚KA波段天线的增加是否是这些实质性改进的唯一来源。

此外，Elon Musk表示，这60颗卫星的带宽超过每秒平均1Tbps，每颗卫星的带宽为17 Gbps，这主要归功于加上Ka波段天线，或许还有一般的技术升级，使v1.0卫星的平均吞吐量达到了17 Gbps。