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北京11月27日专电题:自主品牌汽车有望继续提升市场份额新华社记者戴劲松、李志勇、叶辉中国民族汽车工业“集体发力”,是2006年北京国际车展上怎么也绕不开的话题。经过厚积薄发,中国汽车的自主品牌正逐渐摆脱简单的“模仿秀”,从技术层面提升综合竞争力,开始在中国乃至全球汽车市场争夺更多的市场份额。自主品牌厚积薄发无论是数量还是品质,本届北京
 
美国车友交流  19年前   1  1
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随着新COROLLA卡罗拉的上市推出,有关第九代花冠的1.6排量车型能否投产的问题,再次成为了人们讨论的话题。近日,我们从一汽丰田内部人士透露出的可靠消息中获悉,第九代花冠有可能在国内计划生产1.6排量车型的消息。新COROLLA卡罗拉上市后,第九代花冠并没有退出市场,而是选择继续在市销售。想来丰田或许是不愿看到“但见新人笑,那闻旧人哭
 
美国车友交流  19年前   1  1
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高尔夫GTI 30周年纪念版将在明年1月份正式上市销售,其中配备6挡手动变速箱的车型售价为28175欧元,约合人民币28.8万元;选装DSG变速箱的车型售价为29925欧元,约合人民币30.6万元。搭载了追加到230马力的2.0升TFSI发动机,配合18英寸五孔式合金轮毂以及高尔夫球状挡把头,这就是大众发表的高尔夫GTI 30周年纪念版
 
美国车友交流  19年前   1  1
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昨天,记者从北京车展上获悉,由于在保险杠外观上产生纠纷,本田向北京车展知识产权办公室申诉,要求中顺SUV撤展,但知识产权办公室对该要求没有给予支持。昨天,北京车展知识产权办公室相关负责人表示,本田与中顺的知识产权纠纷处理意见已经作出,按照目前的材料判断,本田CR-V和中顺SUV两车的保险杠外观不近似,因此对本田提出的中顺SUV撤展的要求
 
美国车友交流  19年前   1  1
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熟悉WRC世界越野拉力赛的车迷,对于不幸因脑瘤逝世的Richard Burns,想必都还感到相当的惋惜,而为了纪念这位在2001年驾驶Subaru Impreza(斯巴鲁 翼豹)拿下世界冠军的车手,斯巴鲁也于日前推出了以Impreza(翼豹)为基础,加装了320马力Prodrive Performance套件的RB320特别版车型。 『
 
美国车友交流  19年前   1  1
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利雅得11月27日专电(李震)第25届利雅得汽车及零配件展日前在沙特阿拉伯首都利雅得举行。从展台数量、规模以及参观者的热烈程度来看,以日韩汽车为首的“东风”基本压倒了美欧汽车的“西风”。与此同时,以奇瑞、长城等自主品牌为代表的中国汽车异军突起,受到当地媒体和观众的热切关注与好评。记者在车展中发现,日本的丰田、尼桑、本田和韩国的现代、起亚
 
美国车友交流  19年前   1  1
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纽约11月27日专电美国《华尔街日报》网站27日载文指出,经过几年的旺市,美国汽车市场将出现疲软。越来越多的预测显示,明年美国汽车销售将降至近10年来的低点。文章指出,美国经济整体放缓以及房地产市场降温,使本已处于困境的通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒汽车公司雪上加霜。总部设在密歇根州的市场研究公司IRN预计,美国明年轿车和轻卡车型的销量仅
 
美国车友交流  19年前   1  1
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据不完全统计,车展期间劳斯莱斯、宾利和世爵三个品牌的展车全部售出,总售价超过3520万元。→ 4718日车展首日媒体日,当天共有47家汽车企业举行了新闻发布会。→ 572北京车展官方最终确认有572款展车亮相车展,其中包括10款全球首发车、92款中国首发车和39款概念车。→ 7000本届车展共有7000名海内外记者参与报道,其中北京以外
 
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北京11月27日专电(任芳、张毅)过去5年,中国汽车销量增长了数倍;今后10年,全球汽车市场新增销量的一半将来自中国——这些数据对汽车跨国巨头的诱惑,从他们对27日闭幕的第9届北京国际车展的激情投入可见一斑。戴·克集团、宝马集团、大众集团、福特集团、通用集团、丰田、日产、标致雪铁龙集团等跨国汽车巨头将北京车展定位于国际A级车展,派出强大
 
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中国生产的汽车出口美国比想象中要艰辛得多。昨天,早报记者从奇瑞汽车公司总经办得到证实,奇瑞汽车与美国梦幻汽车公司((Visionary Vehicles LLC)公司已中断合作。此前双方曾称2007年将奇瑞汽车大批量出口美国,如今双方合作的中断让奇瑞出口美国梦蒙上了阴影。不满“超级推销员”风格?美国梦幻汽车公司负责人布鲁克林在北京车展期
 
美国车友交流  19年前   1  1
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昨天记者从车展保洁部门了解到,本次车展共有250名保洁人员对展馆进行清扫,日清扫垃圾达到20多吨。车展期间参展商散发了大量纸质宣传资料,有的观众随意丢弃在展馆内,制造了大量垃圾。国展方面配备了250名保洁人员进行现场清扫,四辆载重垃圾车负责运送垃圾,但仍需工作到凌晨才能清扫完毕。据不完全统计,高峰展日垃圾清理量达到20多吨,少的时候也有
 
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北京11月27日专电(张毅、张周来)以前但求参展、混个脸熟,现在是车展上不折不扣的三分之一主角;从前是角落里不起眼的小绿叶,如今在车展上大放异彩。中国自主品牌汽车经过近10年来的发展,在第九届北京车展上展现出蓄势待发的新气象。在北京车展一汽红旗车展台,一款HQ3庄重华贵中暗含跃动激情。这款自主研发的新车配备4.3升V8引擎和先进的近红外
 
美国车友交流  19年前   1  1
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