美国车友交流

新能源的发展，目的是为了节能减排，环境保护。各个国家都开始做出了相应的措施及长远策略发展。在汽车领域，新能源汽车作为现在及未来主要的交通工具，依赖5G技术，自动驾驶技术，将逐步改变人们的生活。特斯拉作为新能源电动汽车的领跑者，开创了多项先进电池管理技术，其充满未来感的设计也是一波接一波，虽然很多不是特斯拉设计的。此前，又出现了一款新设计

特斯拉于美国时间2020年9月22日正式发布了MODEL S Plaid，并正式开启预定。而目前特斯拉中国官网也正式上线了该车型，新车的起售价为117.49万元，预计将会在2021年末进行交付。据了解，特斯拉MODEL S Plaid将会搭载三台驱动电机，并采用四轮驱动，最大功率将会超过809千瓦，0-100公里/小时加速时间小于2.1

前几天发过一篇会飞的特斯拉超跑，似乎有SpaceX（太空X）技术的冷却推进器，是著名汽车渲染师的杰作。人类已经掌握了飞行的技术，能够通过飞行来实现一定的距离。不过仍然无法制造出一种能够让飞行变得更实惠、更简单、更方便、更人性化的交通工具。因此，我们需要一辆飞行汽车。著名设计师格雷格·布朗，凭借他担任F-18舰载机飞行员和在担任777飞机

特斯拉在车企中一直是个特别的存在，科幻的造型设计，超强的加速性能，我有幸试驾过MODEL S P100DL，2.7秒的零百加速加上电机的出力特性，在深踩油门的瞬间我就体会到了大脑过电流的感觉，让我至今记忆深刻......然而当特斯拉结合房车，会碰撞出怎样的火花呢？本期的主角之一就是特斯拉在去年发布的电动皮卡Cybertruck，这货的造

60年代，福特公司冒险量产的初代肌肉车——福特野马，大获全胜，赢得了品牌和口碑。延续至今，已推出六代野马。就在刚刚得到了让人心动的消息，第七代野马将于2022年上市。具体时间还没有得到福特官方公布，但通过KRAGYEN渠道拿到了新的七代野马渲染图。随着目前第六代野马全球范围的推广，造型设计已不那么传统，对于最新七代野马重新设计的前端，欧

据英文媒体报道，当特斯拉首次推出名为Cybertruck的纯电动皮卡时，外界对其设计的评价至少可以说是两极分化的。这款皮卡的车身由不锈钢制成，与市场上的其他车辆相比，它的棱角分明，看起来非常奇怪。有人喜欢这个设计，也有人讨厌它。特斯拉最近举行了2020年第三季度财报电话会议，在电话会议上，有人问马斯克关于Cybertruck的问题。这位

这是我第一次在得知试驾车型时便产生兴奋感的一台车。在等待车钥匙的时候会不自觉地东张西望，急于尽快目睹这台车。这状态显然不对，因为在我将近10年的工作生涯里，接触过的试驾车少说也有百辆，这种兴奋感早该遁入无形之中了。但这状态好像又必须出现，因为它是一台谢尔比；因为它是一台755匹的v8机械增压的皮卡；因为它是一台猛禽F-150低趴版Sup

福特，一个带领美国汽车市场从手工作坊到流水线生产的品牌，缔造了无数经典车型，其生产的F-150皮卡多年霸占美国汽车市场销量榜。但进入新能源时代，福特的脚步似乎放慢了许多，到目前为止，福特仍然还没有一辆正式的纯电动汽车，这种情况直到2021年野马Mach-E电动SUV的推出，相信会有所改变。近日，外媒CarMagazine试驾了福特Mac

根据FF官方微博最近发布的一些信息，我们知道FF最近正在制造一台新的测试车型。有些朋友觉得这是FF81的测试车型，因为FF官方多次透露过FF81的存在。但是如果把信息连起来看，会发现最近的这才新车型其实是FF91的入门级产品。从最新消息来看，新车型是FF91无疑。为什么可以推断出新车型是入门级的FF91？先看看旗舰版顶级FF91的配置：

马来西亚Beno推出了一款无轮毂电动车Reevo，无轮毂的（e-bicycle）设计十分科幻，该车已经正式开卖，售价为2,199美元（约1.5万人民币），而Premium Pack选件则为2,569美元（约1.7万人民币）增加了一块备用电池和其他配件。Reevo电动车计划于2021年3月交付首批产品，旨在为城市骑行者和骑手提供便利。Re

特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布，新一代跑车将于明年在德国纽博格林赛道上运行。新一代跑车是特斯拉首款汽车的升级版。德国艾菲尔山脉，纽博格林赛道是世界上最负盛名的赛车跑道之一，由于其赛道长度长和难以记忆的布局而被昵称为“绿色地狱”。正是由于该赛道对于车辆的转向、制动、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等极大

极其稀少的迈凯伦塞纳Can-Am版本，采用GTR赛车底盘，拥有814马力与GTR相同的动力，合法的公路版超级跑车，全球只有3辆，下图你所看到的是三辆中的第2辆和第1辆，目前都在加拿大，市场价格不少于330万美元。出处：见配图水印