据微博 @法拉第未来 2025年4月30日消息，FF宣布公司已与纽约车行JC Auto签订1000台FX Super One的具有法律约束力的大客户付费预订单合同，包括不可退的定金和非强制性预留订单。

公司称，这是FX品牌B2B业务的首个订单，标志着全球汽车产业桥梁战略初战告捷。JC Auto已支付了该笔不可退定金，用于优先预订300台FX Super One车型。JC Auto计划在纽约地区建立一支最多达300台的高端车队，同时预留其余车辆用于后续采购及其甄选的用户使用。这一预订反映出FX在美国市场，特别是东海岸用户中的积极反响。

JC Auto在纽约拥有多年车辆租赁与销售历史，和丰富的豪车维护经验。此次预订1000台FX SUPER ONE，将主要用于公司新业务拓展，计划成立Uber Black车队，纽约高端酒店、机场等VIP客户接送等。

法拉第未来表示，FX SUPER ONE作为真正意义上的AI MPV车型，在美国市场上完全是市场空白，是一片巨大蓝海。同时，FX SUPER ONE将提供两类动力：纯电和混增系统。

公司预计将在2025年6月召开FX车辆首次发布会，力争在年底实现首车下线。并且，FX第二款与第三款车型的项目也在快速推进中。

FF创始人、联席CEO贾跃亭当日发布视频表示：“我们要用全新的模式把中国非常成功的增程+AI座舱、冰箱彩电大沙发和极高性价比+MPV的优势和美国先进的AI技术研发整车工程以及本地化生产结合，为美国用户带来极致体验的AI MPV。1000台预订单的签订只是开始，接下来我会带领团队全力以赴，冲刺FX Super One首辆车下线的目标。”

4月25日，FF方面宣布任命贾跃亭为公司联席CEO，在继续保留其现有职责的基础上，新增财务、法务及供应链等职能的直接汇报线，与现任FF全球CEO Matthias Aydt共同履行首席执行官职责。

与此同时，FF董事会也对贾跃亭采取了一套变革性的“股东股民First”股权激励方案，分阶段给予股权激励，累计上限为9%。“在销量从5万辆到10万辆的过程中，公司市值就能够超过百亿美元。”贾跃亭告诉记者，只要FF的市值能够达到百亿美元，他在中国法律下的债务基本上能够解决完。

贾跃亭在接受《每日经济新闻》记者采访的过程中，多次表达出他渴望回国的迫切心情。“还债回国是我人生当中最重要的目标之一。”贾跃亭称，“（我）回国，对于FF的未来发展也非常重要，一旦我把债务还清回国，FF的很多信誉问题就可以迎刃而解。相信，我回国的时间，应该不会太远。

截至发稿前，法拉第未来美股盘前涨超12%。值得注意的是，近期公司股价迎来大涨，近一周已累计上涨超50%。

综合自：法拉第未来、贾跃亭微博、每日经济新闻（记者：李星）

出处：每日经济新闻