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据看看新闻消息，美政坛的风暴来得比想象中更猛烈。2025年7月4日，川普在白宫签署了名为“大而美”的税收与支出法案，这本该是他政治生涯的荣耀时刻。然而，一场席卷全美50个州的抗议风暴，30多万民众走上街头，用“不要川普日”取代了传统的独立日庆典，宣告着川普精心设计的棋局正走向失控边缘。数字揭开的现实是冰冷的讽刺。川普宣称该法案将让美国“

美国国会参议院于当地时间 7 月 1 日通过一项全面减税和支出法案，并提交众议院审议。此前，川普敦促众议院在 7 月 4 日前通过该法案。此前报道指出，该法案以 51 比 50 的投票结果通过。此前一天，马斯克在社交媒体上连发数十条帖子，强烈批评该法案。他写道，如果法案通过，他将在第二天成立“美国党”，并称美国的民主党和共和党实际上只

白宫宣布总统川普将第三次延长TikTok禁令的最后期限。白宫新闻秘书莱维特在声明中表示，川普将在本周签署行政命令，将TikTok禁令的最后期限延长90天。在此期间，美国政府将致力于“确保达成协议，以便美国人民能够继续使用TikTok，并确保他们的数据安全无虞”。莱维特补充称，川普多次明确表示不希望TikTok在美国市场消失。此前，川普

知名科技投资人凯茜•伍德旗下的方舟投资管理公司近期预测，马斯克的美国太空探索技术公司（SpaceX）到2030年估值可能达到2.5万亿美元。这一估值意味着，该公司自去年12月融资以来，年化回报率可达38%。此外，方舟资管还预计，到2029年，特斯拉市值可能达到8万亿美元，而马斯克旗下公司总价值有望在2030年突破10万亿美元。目前，美

川普与马斯克之间的争论再度升级。川普在真实社交平台上批评马斯克，指出其获得的电动汽车补贴可能远超历史上任何个人，并讽刺称，若没有这些补贴，马斯克可能“返回南非老家”。川普表示，马斯克在支持他竞选总统之前，就已清楚自己反对电动汽车强制政策的立场。他强调，尽管电动汽车本身没有问题，但政府不应强制所有人购买。他质疑马斯克获得巨额补贴的合理性

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，正在简化对汽车制造商提出的相关豁免申请的审查流程。这些申请涉及无需方向盘、后视镜或刹车踏板等人类操控装置的自动驾驶汽车。NHTSA有权批准此类申请，允许每家汽车制造商每年最多在美国道路上部署2500辆这类车辆。然而多年来，该机构在处理申请方面进展缓慢。美国交通部长肖恩·达菲表示，当前的审查

6月22日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀南部约50平方公里区域启动Robotaxi试运营。十余辆搭载该系统的Model Y车型在电子围栏内提供无人驾驶出租车服务，这是特斯拉CEO马斯克酝酿六年后的首次正式测试。试运营期间，特斯拉未采用专为Robotaxi设计的Cybercab车型，也未实现完全无人驾驶。每辆车配备SAE 2级自动驾驶系

他们最近发布的一篇论文引发了AI 圈的集体吐槽，原因竟然是测试方法出了大问题。见前文：苹果宣判推理模型死刑！Google CEO：忘了AGI吧，先用好AJI研究者Lisan al Gaib在复现苹果论文中的汉诺塔（Tower of Hanoi）测试后发现了一个惊人的事实：模型根本不是因为推理能力不行而失败，而是因为输出token限制！要

迪士尼与环球影业近日向旧金山的AI图像生成公司Midjourney提起诉讼，指控其利用未经授权的影视角色数据训练算法，生成大量侵权图像。两家公司列举了包括钢铁侠、巴斯光年、小黄人等在内的数十个知名角色案例，认为Midjourney的行为“直接威胁美国版权法的核心激励机制”。诉讼文件显示，Midjourney自2014年推出AI图像服务

摩根士丹利近日宣布，埃隆·马斯克旗下的xAI已完成50亿美元债务融资及另外50亿美元战略股权融资。债务融资包含担保票据和定期贷款，而股权融资谈判总额约达200亿美元，可能使公司估值超过1200亿美元。摩根士丹利指出，此次融资获得超额认购，参与方包括多家全球知名债务投资者，所募资金将用于开发AI解决方案，包括建设数据中心及xAI旗舰平台

川普总统6月11日通过社交平台“真实社交”发布链接，宣布金卡申请网站正式上线。该网站允许注册者填写姓名、地区、电子邮箱及申请类型等信息，并展示印有川普肖像的金色卡片图片。网站细分地区选项为欧洲、亚洲（含中东）、北美、大洋洲、中美洲、南美洲、加勒比地区和非洲。据4月16日美国媒体报道，该项目由前政府效率部负责人马斯克团队主导开发，与国务

美国前总统川普表示，中国现在可以继续从伊朗采购石油。他同时希望北京也将大量购买美国石油。川普在社交媒体平台“TRUTH Social”上发文称，促成此事让他感到荣幸。这一表态发生在伊朗和以色列之间紧张局势升级后。此前因担忧德黑兰可能封锁霍尔木兹海峡，该海峡是中东石油出口至其他地区的关键通道，引发广泛忧虑。6 月 13 日凌晨，以色列对