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近日，由美国亿万富翁弗兰克・麦考特创办的非营利性组织 “自由计划”（Project Liberty），在其网站上发布消息称，在 TikTok 在美国的禁令生效前十天，已向字节跳动提交了一份收购 TikTok 美国资产的提案。据悉，自由计划总裁托米卡·蒂勒曼表示，在字节跳动对报价进行审核之前，价格不会对外公布。但字节跳动此前已多次表示，无

估计这两天大家和小王一样，打开小红书后，彻底懵了...被一众的外国面孔刷了屏，我还以为自己手滑点错了APP，再确认一遍，确实是小红书。“泼天的流量”落在小红书这群老外自称是“TikTok Regugee”(TikTok难民)，基本上都是从TikTok过来的美国网友，他们开始小红书分享生活、交朋友、动辄点击量在几千甚至上万，甚至帮中国学生

美联储发布的统计显示，2023年底美国家庭净资产升至创纪录的156.2万亿美元，按1.3亿家庭计算，平均每户资产约120万美元。不过，根据美联储对2022年的家庭财务分析，如果按每户净资产中位数计算的话，每户为19.2万美元，也就是说有一半的家庭净资产在19.2万美元以下。百元美元新钞（照片：美联社）美联储在发布2023年底家庭资产统计

随着TikTok“不卖就禁”禁令生效的日期（2025年1月19日）逐步临近，本周一，两名民主党议员敦促美国国会和拜登总统延长这份禁令的生效期限，并已经计划就此提出法案。美国参议员爱德华·马基个人官方网站公告美东时间本周一（2025年1月13日），马萨诸塞州参议员爱德华·马基（Edward Markey）在美国参议院发表讲话并在TikTo

2000万美元AI初创CTO、CS博士Yuchen Jin，公开了绿卡申请被拒理由：美国移民局认为他缺乏「超越苹果公司」的影响力。发帖分享后，引来Jeff Dean、马斯克等大佬回复。最近一位华人AI创业者晒出绿卡被拒理由，引来了众人围观。在当事人Yuchen Jin公开的拒信中，美国移民局认为其工作缺乏「超越苹果公司」的影响力，并甚至

2025 年 1 月 9 日，拜登政府计划在离任前夕对英伟达等公司的 AI 芯片出口实施新一轮限制。美国希望在国家层面和公司层面限制数据中心所用 AI 芯片的销售，目的是将 AI 发展集中在友好盟国，让全球各地的企业符合美国的标准。其结果是将半导体贸易限制范围扩大到全球大部分地区，试图在需求井喷之际控制 AI 技术的传播。相关规定最早可

美国最高法院周五就TikTok案件展开了两个半小时的口头辩论。那么现在大家最关心的问题就是最高法院九名大法官到底是什么立场？他们会支持TT禁令吗？整场听证会结束后，美国媒体对TikTok推翻禁令的前景都不是很看好。美国国会山报的标题是《TT 在最高法院的斗争中受到冷遇》。CNN的标题是《最高法院暗示因国家安全担忧将维持TT禁令》。CBS

在美国买房，税费可是一笔不可忽视的开支。主要涉及的税费有房产税、房产交易税、资本利得税等。房产税通常按房产评估价值的一定比例征收，每年都得交，用于当地公共服务。房产交易税在买卖房产时产生，根据不同州、县的规定，由买卖双方协商或按法规分担。而资本利得税，是卖房获利时要考虑的重要税种。了解这些税费至关重要，因为它们直接影响购房成本、持有成本

近年来，英伟达（Nvidia）凭借其在人工智能和图形处理领域的领先地位，迅速崛起为全球市值第二的公司，甚至一度超越苹果坐上第一宝座。最新数据显示，英伟达 78% 的员工已成为百万（美元）富翁，但这一财富奇迹的背后却是高强度的工作文化和“黄金手铐”的束缚。自 2019 年以来，英伟达的股价飙升了惊人的 3,776%，这一增长不仅为公司带来

据美国全国公共广播电台（NPR）、《纽约时报》等媒体报道，经过多年准备，纽约市曼哈顿“拥堵减缓区”从当地时间2025年1月5日起正式征收交通拥堵费。此举令纽约成为美国首个征收此类费用的城市。报道称，纽约大都会运输署（MTA）日前宣布，根据征收办法，进入曼哈顿岛第60街及以南指定区域的车辆，每日需在进入时缴纳一次费用，即可多次进入该区域。

始于2025年1月7日下午的洛杉矶大火（同期至少5起或多起山火的总称），烧出了人类社会有记载以来的新高度，一小时前，美国摩根大通公司发布报告称，这场历史性的山火所造成的损失已经飙升至接近500亿美元，并仍在持续上升。48小时过去了，政府100%调集的救火灭火力量所获得的效率是0%。如果说这次洛杉矶大火是自然灾害，或许并不为过，毕竟在7日

自上周洛杉矶山火爆发以来，这场火灾已经成为美国历史上最严重的自然灾害之一。美东时间本周一（2025年1月13日），南加州能源供应商爱迪生国际公司（Edison International Inc.）遭到起诉，被指控称该公司的电力设备是引发洛杉矶山火灾难的元凶之一。电力公司遭到起诉这起诉讼由洛杉矶律师理查德·布里奇福德 (Richard