美国车友交流

在美国买车换车是件家常便饭的事儿… 交流下你开过哪些车?秀秀你的新车作业?
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刚刚成立一年时间的北京奔驰-戴克在刚结束的北京车展上首次携旗下中国生产的奔驰E级轿车、中国生产的克莱斯勒300C、Jeep2700、三菱欧蓝德、勇士等品牌和主要产品集体亮相,显示了合资公司的发展潜力。北京奔驰-戴克公司执行副总裁董长征表示,此举意味着该公司的品牌和产品矩阵已经各就其位,并深入到各个细分市场。据了解,该公司还将不断推出新产
 
18年前   1  1
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雄心勃勃、箭头指向全球汽车市场的中国汽车军团,在欧美市场仿佛一下偃旗息鼓了。作者:陈海生 周树远本届北京国际车展,自主品牌一场浓妆艳抹的大戏刚刚收场,作为主角的中国车企们就收到了来自海外的不利消息。吉利、奇瑞和上汽先后表态称,他们将推迟进军欧美市场的计划。在中国汽车人梦想着将红旗插遍全世界时,事
 
18年前   1  1
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在北京车展上,东南汽车蓝瑟运动版首次亮相。据悉,蓝瑟运动版将于明年上半年上市,不过要采用订单式生产。作为一款具有运动血统的家用轿,三菱蓝瑟自今年5月份推出以来,消费者一直非常关注后续产品的问世,尤其是蓝瑟的运动版。与家用版不同的是,蓝瑟运动版在外观和內饰上注入了更多的运动元素:黑色炭素底面晶钻前灯,运动型后扰流板,高亮银色铝合金轮毂,为
 
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昨天,记者从陆风汽车公司获悉:从2007年6月起,陆风汽车将大批量出口欧洲,并将在欧盟范围内增加600家经销商。陆风汽车海外市场部有关负责人向记者表示,此次出口欧洲的车型,将是刚在巴黎车展展出的陆风风尚和陆风X6,第一年初步计划销售12000台风尚和3000台X6,仍将委托陆风欧洲总代理比利时LWMC公司负责经销商网络。目前,陆风汽车已
 
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柏林12月2日电据戴姆勒·克莱斯勒公司公布的最新数据,今年11月份,公司旗下各品牌汽车在美国市场的销量为18.66万辆,同比增长了4.7%。其中,克莱斯勒分公司销量增长了2.9%,而梅塞德斯-奔驰方面的销量则跃升了21%。数据表明,戴克公司在美国的市场份额首次超过福特,在通用和丰田之后居第三位。通用、丰田、福特11月份在美销量分别为29
 
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汽车价格天天喊降,同一款车子在不同的地方、时间,价格相差很大,并且时涨时跌,让人摸不着头脑汽车价格天天喊降,同一款车子在不同的地方、时间,价格相差很大,并且时涨时跌,让人摸不着头脑。专家建议,很多时候汽车价格降了质量也随之降了,要想买到称心如意的汽车,一定要参考整体配置综合考量。在今年的降价大潮中,车价降幅少则数千元,多则上万元,而且几
 
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洛杉矶11月30日电(曹卫国)一年一度的洛杉矶汽车展将于12月1日在洛杉矶会展中心开幕。据组织者介绍,全球47家汽车厂商将在为期10天的展会期间展出各自的最新车型,包括14款明年上市的新车和7款概念车型,而各大厂商力推的混合动力车型将成为展会不同以往的一大亮点。由于近年油价攀升及环保呼声日益高涨,消费者对高效节能型汽车的需求不断加大。为
 
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从今天(12月1日)起,北京车市将不再接受没有加装OBD(车载自动诊断系统)的新车进入,包括赛欧、千里马、东风日产阳光在内的部分老车型将在今天退出北京市场。虽然大部分在售车型都在限期来临前准备好加装了OBD的新车,但并非所有的品牌都能接受OBD的成本,正如去年欧三排放使部分车型在北京消失一样,12月1日以后,部分车型也将退出北京市场。雪
 
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戴姆勒-克莱斯勒(下称“戴-克”)入股福田汽车(600166.SH)一事终于有了眉目。昨天,福田汽车发布公告称,将向控股股东北京汽车工业控股有限责任公司(下称“北汽控股”)和戴-克定向增发,福田汽车目前的总股本为81140.85万股,定向增发后总股本将上升至123752.95万股,其中戴-克的持股比例将达24%,有望成为公司第二大股东。
 
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洛杉矶11月30日专电 德国大众汽车美国公司发言人基思·普赖斯30日在洛杉矶汽车展上说,由于新车推出延后和美元相对欧元贬值,大众公司2009年才可能在北美实现盈利。普赖斯说,大众曾预计2008年在北美实现盈利,但由于两款新车在2008年才能量产,大众将盈利时间推迟。大众将于2008年6月推出Tiguan小型SUV,并于当年底推出一款新型
 
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在日前结束的第14届“全世界最美汽车大奖”评选中,全新沃尔沃S80在众多优秀车型中脱颖而出,在中型三厢轿车组中以16分大幅领先的优异成绩获得第一名的殊荣。“此次获奖正是对于斯堪的纳维亚豪华的全面认可,也代表了世界汽车设计潮流的趋势。简约与豪华,功能与空间在沃尔沃S80上均得到了很好的平衡和良好的诠释。”沃尔沃汽车中国区总经理宁立达先生激
 
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这是否意味着先前期待一款全新Dino诞生的希望落空,或者说其原本就是空穴来风,这一切都值得我们讨论。此前,关于法拉利计划生产一款低价位跑车的消息,一度被炒的沸沸扬扬。作为其入门级跑车Dino的继任者的消息现在终于有了眉目。本周四,在洛杉矶车展上法拉利方面的一位管理层成员明确表示:“公司将不会进行低价位法拉利车型的研发”。除此之外,他又补
 
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