据 meiguo.com 于 2025 年 9 月 3 日收到的消息 ‣ 迈阿密联邦法院近日就2019年特斯拉自动驾驶事故作出判决，认定特斯拉公司承担部分责任，需支付2.43亿美元赔偿。本案关键突破来自一名黑客，他在迈阿密一家星巴克店内成功从特斯拉车载系统中恢复了公司声称遗失的事故数据。

《华盛顿邮报》报道，事故发生在佛罗里达州基拉戈，22岁女子里昂（Naibel Benavides Leon）当场死亡，其男友重伤。驾驶者麦基（George McGee）承认当时使用特斯拉自动驾驶功能并低头查看手机，导致车辆撞上停靠车辆。

特斯拉此前主张事故纯属驾驶分心所致，与自动驾驶系统无关。但黑客从车辆电脑中恢复的“碰撞快照”数据显示，系统在170英尺外检测到前方车辆、116英尺外检测到行人，却仍沿原路线行驶，最终导致碰撞。

报道指出，事故发生后数据已即时传送至特斯拉服务器，但公司长期对外声称无法找到记录，直至被黑客破解。

特斯拉辩护律师史密斯在法庭上承认公司“处理失当”，但否认蓄意隐瞒。原告律师则批评特斯拉未充分警告驾驶前方道路中断，且在警方抵达前已掌握完整资料却未公开。

陪审团最终裁定特斯拉部分责任，要求赔偿原告家庭。此判决被视为特斯拉在自动驾驶技术案件中的重大败诉。以往该公司多以胜诉或和解收场，本次黑客挖掘资料过程首次揭示特斯拉内部事故数据系统，对陪审团产生显著影响。

律师斯拉维克表示，“陪审团的信息很清楚：你们做错了事，该改变做法了。”判决后引发连锁反应，包括德州股东诉讼指控特斯拉夸大自动驾驶功能误导投资者，加州另起致死案件预计今秋开庭，索赔超10亿美元。

特斯拉已要求法院撤销判决或重审，并表示将上诉，坚称相关数据“与本案无关”。死者里昂的姐姐称判决带来些许慰藉，因真相大白，但妹妹无法回来。特斯拉首席律师声明，此类判决可能威胁创新，导致企业不敢推进新型安全技术。

综合自网络信息