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据微博 @法拉第未来 2025年4月30日消息，FF宣布公司已与纽约车行JC Auto签订1000台FX Super One的具有法律约束力的大客户付费预订单合同，包括不可退的定金和非强制性预留订单。公司称，这是FX品牌B2B业务的首个订单，标志着全球汽车产业桥梁战略初战告捷。JC Auto已支付了该笔不可退定金，用于优先预订300台F

2025年1月24日消息，特斯拉在美国推出“新款Model Y”长续航全轮驱动版，起售价46490美元，3月份开始交付。此前，特斯拉于1月10日在其中国官网上线焕新Model Y。新推出的焕新Model Y有后轮驱动首发版、长续航全轮驱动首发版两个版本，起售价分别为26.35万元、30.35万元，预计今年3月开始交付。据悉，新款Mode

特斯拉Robotaxi：2025年6月自动驾驶革命的起点一、战略落地：奥斯汀试水“无人监管”服务特斯拉CEO埃隆·马斯克在2024年第四季度财报电话会议上宣布，将于**2025年6月**在美国得克萨斯州奥斯汀市正式推出“无人监管”的Robotaxi（自动驾驶出租车）服务。这一服务将完全依赖特斯拉自有车队，而非客户个人车辆，车辆无需人类驾

粉丝们苦苦等待4年之久的明星车型特斯拉Cybetruck终于在去年11月底正式交付，在交付之前，该款车型已经积攒了200万台预订单，然而时间仅过去一年，这款明星车型却突然按下了生产暂停键。这不禁让人丈二和尚摸不着头脑，明明特斯拉Cybetruck卖的好好的，基本上是产量就等于销量，而且产能目前也正处于爬坡期，好端端的为何突然就要停产？马

加州作为美国电动车发展的重要市场，今年前九个月电动车（EV）在新车销量中的占比达到22.2%，尽管这一比例较去年同期仅有小幅增长，但相比2021年9.1%的市场份额已实现显著提升。根据加州新车经销商协会（CNCDA）的数据，从2024年1月至9月，加州共注册了1,320,708辆新轻型车（涵盖所有动力系统），与2021年同期相比下降了1

特斯拉削减Cybertruck的生产线员工并下调生产目标，这是特斯拉的不祥之兆。特斯拉近日宣布削减Cybertruck生产线员工、下调产量目标，这绝不仅是一次生产调整，而是一种警示——一家曾引领时代浪潮的公司，正悄然步入战略失衡的危险临界点。Cybertruck，本应是特斯拉冲击高端皮卡市场、重塑电动车定义的尖刀产品，如今却在销量腰斩、

美国时间2025年4月10日，特斯拉美国官网显示，特斯拉在美国推出CyberTruck长续航版本，起售价为69990美元。出处：头条号 @界面快讯

据外媒 Carscoops 报道，特斯拉正“急于清理 Cybertruck 的库存”，通过一系列折扣，为打算入手 Cybertruck 的买家降低门槛，部分车型还附送超级充电网络的终身免费使用权及 FSD。马斯克曾宣称 Cybertruck 已获得超过 100 万份订单，但现实情况却远不如预期 —— 截至今年初，真正成交的订单数量还不到

特斯拉已获得加州运营Robotaxi所需的首张许可证，即加州公共事业委员会（CPUC）颁发的“运输特许方许可证”（Transportation Charter-Party Carrier Permit, TCP）。然而，要在加州合法运营无人驾驶的Robotaxi服务，特斯拉仍需获得更多许可。具体来说，根据加州的相关法规和流程，特斯拉总共

2025年5月4日消息，特斯拉在美国推出了一项“真金白银”的置换活动：老款Model Y车主购买新款可享受2000美元（约1.45万元人民币）折扣，叠加1.99%超低年息贷款或零首付政策，相当于再省数千美元。这一政策背后，是特斯拉第一季度因工厂生产线切换导致的交付量下滑。为冲刺年度目标，美国车主成了重点“攻坚对象”。而中国市场也没闲着—

据财联社报道，2024年11月9日，埃隆·马斯克的净资产在近三年来首次突破3000亿美元。自川普胜选以来，马斯克个人财富的增长额超过了彭博亿万富翁指数追踪的任何其他人。自本周二收盘以来，特斯拉股价上涨了28%，使马斯克的财富增加了500亿美元，达到3137亿美元。另据格隆汇报道，随着特斯拉总市值再次站上1万亿美元，美股总市值超万亿美元的

在 2025 年第一季度的更新报告中，特斯拉称，所有在美国交付的 Model Y 和 Model 3 车型均使用 100% 美国本土生产的电池包。特斯拉在报告中指出，内华达州的超级工厂（Gigafactory Nevada）创下了电池包生产的纪录。目前，在美国交付的 Model 3 和 Model Y 已全部采用美国本土生产的电池包。据