美国车友交流

记者通过神龙内部人士了解到，在中级车市场的两厢日益成熟后，标致正在计划推出两厢版车型，也就是307的两厢车。而围绕307级别的全系列换代也将会在未来实现，此外，407系列车型也是标致未来产品的一个重点。而已经开工的3号平台将承接标致和雪铁龙品牌各一款车型的生产任务。到2012年，神龙计划引入5款全新PSA新车。其中东风标致三款车型，企业

随着本田、日产相继进军中国豪华车市场，作为车市金字塔顶端的这一细分市场将呈现多大的变数？日前，丰田(中国)投资有限公司副总经理曾林堂表示，今年需求增速有望高达40%，明年预计仍将增长25%左右，跑赢中国整体车市。据曾林堂介绍，目前豪华汽车市场只包括高级品牌，比如雷克萨斯、宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、林肯等。根据数据分析，2004年，全国

2005年海外上市的Yaris有望2008年中国生产的。上周四，广州丰田副总经理胡苏向记者确认，广州丰田的下一款投产车型已经确定为Yaris.记者同时从广丰内部人士处获悉，Yaris已经拿到了政府的批文，目前等待的只是广丰内部的择日正式公布了。Yaris投产已获批文广州丰田副总经理胡苏向记者透露，继凯美瑞之后，广州丰田的下一款引进生产的

１２月４日，全球顶级的三大品牌，Ｖｏｌｖｏ、Ｊａｇｕａｒ、Ｌａｎｄ Ｒｏｖｅｒ 泉州４Ｓ中心在泉州晋江正式开业。发布会后，本报记者专访了ＶＯＬＶＯ汽车公司中国区总经理宁立达先生。（以下简称记）：请您谈谈对Ｖｏｌｖｏ品牌的理解？８０多年来，作为斯堪的纳维亚豪华汽车的代表，沃尔沃汽车一直深受全世界车迷的爱戴。沃尔沃汽车的三个核心价值，安全、

中国华晨汽车集团控股有限公司和德国ＨＳＯ汽车贸易公司２７日在德国不来梅签署了为期５年、共１５．８万辆中华轿车的出口合同。ＨＳＯ公司２８日又在波恩组织了试车活动，并面向２００多家欧洲媒体举行了新闻发布会。背景链接：中国中华轿车开上德国波恩街头ＨＳＯ公司经理萨克斯在新闻发布会上说，在短短５年里，中国汽车年产量由２００万辆增加到５９０万辆，几

四年投资五亿欧元每年推出一款新车———“菲亚特在中国已经到了该改变的时候了”，说这话的是新任菲亚特中国首席代表兼南京菲亚特首席执行官韩同安。从10月12日刚刚上任到11月18日的北京车展上亮相，短短的40天并没有让这位来自英国的、42岁的CEO感到陌生，他说，“从现

保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。"PORSCHE"字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的"STUTTCART"字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的

三年的“爱情长跑”后，北汽福田与跨国汽车巨头戴克终以入股的方式实现“合资”。昨天，福田（600166）发布公告，董事会决定向戴克定向增发，增发结束后，戴克将以24%的股份位列第二大股东。通过配售，戴克避过国内汽车合资名额限制，曲线实现了与北汽旗下商用车业务的深度合作。曲线实现联姻市场经过8

上海汽车定向增发并整体上市一事及其方案已获得证监会核准，这也是国内首家整体上市的汽车企业。该公司将以每股5.82元的发行价格向上汽集团定向增发32.75亿股，拟注入价值214.03亿元的核心资产包括上汽集团所拥有的所有整车企业股权。本次交易后，该公司将拥有乘用车、商用车的宽系列产品，成为中国规模最大的汽车制造商和乘用车制造商之一。本次增

通过与国内高等院校和科研机构结成战略研发同盟，上汽通用五菱创造性地实现了“以我为主导，集成多方优势资源”的“本土化共享式”研发创新模式规模经济是汽车产业的显著特征之一，也是中国众多汽车企业孜孜以求的目标。今年，中国汽车行业将出现首家单一工厂产销超过40万辆，其中也是第一个单一车型超过30万

奇瑞美国梦破碎之际，奇瑞与克莱斯勒的合作意向却越来越明确，克莱斯勒全球总裁莱索达日前对中国媒体表示，很多汽车制造商为降低成本，在海外寻找代工厂加工，奇瑞汽车是克莱斯勒代工谈判的重要对象之一。如果成功，克莱斯勒与奇瑞合作生产的小型车将销售地区不仅是中国，还包括美国和欧洲，而且这种合作也将是长期性的。据悉，戴姆勒-克莱斯勒将与奇瑞合作生产&

昨天，国内最大汽车轮毂制造商之一浙江万丰奥特控股集团(下称“万丰奥特”)旗下万丰奥威汽轮股份公司(002085.SZ，下称“万丰奥威”)在深交所上市，其主营铝合金轮毂研发、制造、销售业务。一年前尚且大红大紫的整车制造部分——上海万丰汽车公司此次被剔除在上市公司之外。